一、螺杆泵基本工作原理
1、螺杆泵是利用螺杆的回转来吸排液体的。由于各螺杆的相互啮合以及螺杆与衬筒内壁的紧密配合，在泵的吸入口和排出口之间，就会被分隔成一个或多个密封空间。随着螺杆的转动和啮合，这些密封空间在泵的吸入端不断形成，将吸入室中的液体封入其中，并自吸入室沿螺杆轴向连续地推移至排出端，将封闭在各空间中的液体不断排出，犹如一螺母在螺纹回转时被不断向前推进的情形那样，这就是螺杆泵的基本工作原理。
2、螺杆泵的工作原理是：螺杆泵工作时，液体被吸入后就进入螺纹与泵壳所围的密封空间，当主动螺杆旋转时，螺杆泵密封容积在螺牙的挤压下提高螺杆泵压力，并沿轴向移动。由于螺杆是等速旋转，所以液体出流流量也是均匀的。输送高粘度介质：根据泵的大小不同可以输送粘度从厘泊的介质。含有颗粒或纤维的介质：颗粒直径可以这30mm（不超过转子偏心距）。纤维长可以350mm（相当0.4位转子的螺距）。其含量一般可达介质的40%，若介质中的固体物为细微之粉沫状时，最高含量可达60%或更高也能输送。
二、螺杆泵螺杆磨损原因
1、物料中如有碳酸钙和玻璃纤维等填充料，能加快螺杆和机筒的磨损。
2、每种塑料，都有一个理想塑化的加工温度范围，应该控制料筒加工温度，使之接近这个温度范围。粒状塑料从料斗进入料筒，首先会到达加料段，在加料段必然会出现干性磨擦，当这些塑料受热不足，熔融不均时，很易造成料筒内壁及螺杆表面磨损增大。同样，在压缩段和均化段，如果塑料的熔融状态紊乱不均，也会造成磨损增快。
3、由于物料没有塑化均匀，或是有金属异物混入料中，使螺杆转动扭矩力突然增加，这种扭矩超出螺杆的强度极限，使螺杆扭断。这是一种非常规事故损坏。
4、转速应调校得当。由于部分塑料加有强化剂，如玻璃纤维、矿物质或其他填充料。这些物质对金属材质的磨擦力往往比熔融塑料的大得多。在注塑这些塑料时，如果用高的转速成，则在提高对塑料的剪切力的同时，亦将令强化相应地产生更多被撕碎的纤维，被撕碎的纤维含有锋利末端，令磨损力大为增加。无机矿物质在金属表面高速滑行时，其刮削作用也不小。所以转速不宜调得太高。
5、螺杆在机筒内转动，物料与二者的摩擦，使螺杆与机筒的工作表面逐渐磨损：螺杆直径逐渐缩小，机筒的内孔直径逐渐加大。这样，螺杆与机筒的配合直径间隙，随着二者的逐渐磨损而一点点加大。可是，由于前面机头和分流板的阻力没有改变，这就增加了被挤塑物料前进时的漏流量，即物料从直径间隙处向进料方向流动量增加。结果使塑胶机械生产量下降。这种现象又使物料在机筒内停留时间增加，造成物料分解。如果是聚乙烯，分解产生的氯化氢气体加强了对螺杆和机筒的腐蚀。
三、螺杆泵主要特点
1、对油藏的适应能力强，特别是能够较好地适应稠油油藏和出砂油藏。2、操作安全，维护简便。地面驱动系统结构简单紧凑，驱动头只有1套润滑良好的轴承和一些易于维护的部件，不需要任何特殊的工具和复杂程序。3、节能，高效。螺杆泵系统不仅比其他举升系统一次性投资低，而且与其他举升系统相比，节电30%以上，效率高10～20个百分点，同时可实现无脉冲生产。4、产量调节方便。螺杆泵属于容积式泵，其产量与转速成正比，可通过地面变频器对其转速进行调节，实现产量调节。5、在蒸汽吞吐热采过程中采用有杆泵，油层温度和压力逐渐下降，原油采出时不断脱气和降温，导致井筒原油黏度升高，流动阻力增大，油井产量降低，机杆泵故障增多，过早结束生产周期。采用螺杆泵举升可最大限度地避免上述问题。6、地面驱动占地面积小、环保。螺杆泵、LC罗茨泵地面驱动系统占地约为1m2，噪音小。
四、螺杆泵泵抽排液的优势
目前有的油田勘探开发进入晚期，对边缘地界、油质较差层位的勘探试油逐渐增多，尤其是有些目的层松软易出砂，或是原油比重粘度比较大，因此对于此类产层的排液工艺研究很有必要。螺杆泵排液是一种适用性强，经济有效的排液求产工艺。
1、螺杆泵排液以其投资少，简单，适用性强，排量可调性范围大，能满足多种排液需要等优点，在试油排液中必将推广使用。
2、虽然螺杆泵对出砂稠油地层适用性比较强，但还是要采取有效的防砂措施，以减小砂体对定子造成的磨损以及出砂可能造成的卡钻事故。建议在高含砂的情况下，应采用排量比较大的泵而转速应当低一些。为了减少出砂造成的起泵作业，当抽含砂重稠油时，最好避免不必要的停泵操作。
3、目前影响螺杆泵、不锈钢泵效率的因素主要是定子胶筒的耐磨性和抽油杆磨损问题。因此解决好这两个技术问题，对螺杆泵的推广使用有重要意义。
4、意义：虽然螺杆泵对气体的处理能力很强，然而，气液比越高，泵效越低，严重时还会造成定子损坏，大量气体进泵，使泵得不到润滑，引起橡胶壁变的干硬，磨损转子，或造成定子烧毁。因此在条件允许的情况下，保持气液比最小是必须的。
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